轧辊重车率取决于()。A、冷硬层的深度B、轧辊材质C、轧辊大小

相关问题 1：

18点现在车按空重状态分为（）两种。A.重车和运用空车B.空车和运用重车C.重车和空车D.运用重车和非运用空车

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相关问题 2：

按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是（ ）。A.{每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数B.{每一车辆公里平均支出×（1-空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1-空率）/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数C.{每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/运用车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数D. {每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/重车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数

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相关问题 3：

轧辊的重车量为()。A、0.5～3mmB、0.5～6mmC、0.5～5mm

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相关问题 4：

重车率是轧辊从开始使用到报废,其全部重车重量与轧辊名义直径百分比。( )此题为判断题(对，错)。

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相关问题 5：

侧壁斜度对减少轧辊的重车量，增加轧辊的使用寿命有很大意义。此题为判断题(对，错)。

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相关问题 6：

型钢轧制中，轧辊孔型的切削深度取决于__________的保证。

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相关问题 7：

型钢轧制中，轧辊孔型的切削深度取决于轧辊强度的保证。此题为判断题(对，错)。

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