港口规划与布置
试述90年代以来，大型集装箱码头设计的特点。
题目
试述90年代以来，大型集装箱码头设计的特点。
参考答案和解析
正确答案:
（1）集装箱码头采用宽突堤或长顺岸的布置型式，即连续直线式布置多个泊位，组成泊位组，不搞孤立的单个泊位布置。
（2）通过能力不以泊位计算，而以整个泊位组计算，装卸设备亦以泊位组为配备单元。同时注重单船装卸效率，缩短船舶在港时间。
（3）装卸工艺在欧洲以鹿特丹港为代表，船岸间采用装卸桥、码头与堆场间采用AGVS自动导向车、堆场与堆场采用跨运车系统。
（4）集装箱装卸桥为双层小车结构，机上设有转运平台。前方小车担负从船舱到机上平台间的作业；另一台小车担负由平台到码头搬运机械之间的作业。
（5）国际干线港的集装箱码头，装卸桥外伸臂继续加长，码头纵深长度也加大。
（6）开展分运增值业务，为跨国服务公司服务和货主服务。把港口视为跨国公司生产作业流水线上的组成部分。
（2）通过能力不以泊位计算，而以整个泊位组计算，装卸设备亦以泊位组为配备单元。同时注重单船装卸效率，缩短船舶在港时间。
（3）装卸工艺在欧洲以鹿特丹港为代表，船岸间采用装卸桥、码头与堆场间采用AGVS自动导向车、堆场与堆场采用跨运车系统。
（4）集装箱装卸桥为双层小车结构，机上设有转运平台。前方小车担负从船舱到机上平台间的作业；另一台小车担负由平台到码头搬运机械之间的作业。
（5）国际干线港的集装箱码头，装卸桥外伸臂继续加长，码头纵深长度也加大。
（6）开展分运增值业务，为跨国服务公司服务和货主服务。把港口视为跨国公司生产作业流水线上的组成部分。
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