变压器投入运行前特别要注意排除内部（），如高压套管法兰升高座、油管路中的（）、冷却器顶部等处都应排除残存（）

相关问题 1：

检查牵引变压器本体,确认主变压器主体、油冷却器、管路、法兰盘及连接部位()、漏油现象、无出线。A.无水渍B.无油漆C.无灰尘D.无渗油

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相关问题 2：

若强油风冷变压器冷却器全停故障短时间内无法排除，应立即汇报值班调控人员，申请（）。(A)转移负荷 (B)将非重要线路停电 (C)将变压器停运 (D)采取其他降温措施

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相关问题 3：

变压器冷却器故障处理符合规定的有（ ）若冷却器全停故障短时间内无法排除，应立即汇报值班调控人员，申请转移负荷或将变压器停运$;$变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值$;$变压器冷却器全停应立即停运变压器

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相关问题 4：

《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器（电抗器）运维细则》：新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。（ ）应将变压器全部保护投入。加压前$;$加压后$;$正常运行前$;$正常运行后

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相关问题 5：

变压器出现假油位可能是由以下原因引起的（）。油标管堵塞;呼吸器堵塞;变压器高压套管法兰处漏油;薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽

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相关问题 6：

采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入，主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。A对B错

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相关问题 7：

变压器内部主要绝缘材料有变压器油（）电缆纸皱纹纸等。A套管B冷却器C绝缘纸板

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