校正连杆弯曲，扭转变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。

相关问题 1：

连杆发生弯曲和扭转变形后,在校正时,应先校正弯曲,后校正扭转。()此题为判断题(对，错)。

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相关问题 2：

连杆变形一般应先校正( )A.扭曲B.弯曲C.双弯曲

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相关问题 3：

连杆校正原则为（）。A.先校正弯曲再接正扭曲B.同时校正C.先校正扭曲再校正弯曲。

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相关问题 4：

校正连杆，应先校正弯曲，再校扭曲。此题为判断题(对，错)。

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相关问题 5：

连杆应先校正弯曲，后校正扭曲。

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相关问题 6：

连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。

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相关问题 7：

柴油机连杆弯曲和扭曲的校对，若连杆的弯曲和扭曲同时存在，一般是（）。A、先校正弯曲，再校正扭曲B、弯曲和扭曲同时校C、弯曲和扭曲交替校D、先校正扭曲，再校正弯曲

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