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广西一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题(i卷) 附解析

机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。

A.停止道 B.升降带 C.跑道 D.防吹坪


正确答案:B


机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和( )。

A.振实 B.夯实 C.密实 D.压实


正确答案:D


按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013的规定,所有运输机场的跑道均设置()。

A.升降带
B.停止道
C.跑道端安全区
D.防吹坪
E.道肩

答案:A,C,D,E
解析:
2020版教材页码P5-8
飞机起飞着陆区是供飞机起飞或着陆用的活动区,由跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全区以及可能设置的停止道与净空道等组成。


民航运输机场中,每条跑道都必须设置(  )。

A.道肩
B.防吹坪
C.升降带
D.净空道
E.停止道

答案:A,B,C
解析:


飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。

A.升降带
B.跑道
C.防吹坪
D.停止道

答案:A
解析:


广西一级建造师民航机场工程管理与实务模拟真题(I卷 ) 附解析 考试须知: 1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意) 1、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。 A.特种报警 B.消防紧急广播 C.航班信息 D.登机呼叫广播 2、为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀,因此,在跑道端前一定距离内设置( )。 A. 防吹坪 B. 跑道端安全地区 C. 净空道 D. 停止道 3、机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和( )。 A振实 B夯实 C密实 D压实 4、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合( )中有关标准。 A. EIE B. SATI C. ICAO D. IATA 5、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足( )等方面要求。 A构形、颜色、光强和光的有效范围 B构形、颜色、照度和灯的安装位置 C照度、颜色、光强和光的有效范围 D照度、构形、光强和灯的安装位置 6、民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中,不包括设备费的是( )工程。 A. 机场场道 B. 空管 C. 航站楼弱电 D. 机场目视助航 7、机场管制服务由( )来完成。 A. 空中交通服务报告室 B. 塔台管制室 C. 进近管制室 D. 区域管制室(区域管制中心) 8、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。 A3 B7 C10 D14 9、远程国际航线飞行采用( )通信系统。 A. 中波 B. 微波 C. 超高频 D. 短波 10、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的( )。 A. 距离 B. 水平角 C. 高差 D. 坡度 11、在开挖明沟时,宜由( )进行。 A. 出口向上游 B. 上游向出口 C. 中间向上游和出口 D. 出口、上游向中间 12、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用( )。 A卫星通信系统 B短波通信系统 C高频通信系统 D甚高频通信系统 13、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设( )。 A. 避雷针 B. 避雷器 C. 避雷带 D. 避雷网 14、大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以( )处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。 A接地带 B航向天线阵 C跑道入口 D下滑天线 15、当运送( )时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。 A. 沥青混凝土 B. 水泥稳定土 C. 级配碎石 D. 二灰土 16、进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由( )组成。 A. 行李输送机、行李提取转盘 B. X光输送机、行李提取转盘 C. 行李输送机、行李分拣转盘 D. X光输送机、行李分拣系统 17、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为( )个等级。 A. 三 B. 四 C. 五 D. 六 18、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是( )。 A接地 B屏蔽 C滤波 D隔离 19、三类双绞线的传输频率为( )MHz。 A. 12 B. 14 C. 16 D. 18 20、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。 A.800l000 B.600800 C.400600 D.250400 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意) 1、依据电磁干扰形成的机理,清除干扰的措施有:电缆布线设计、隔离与绝缘、( )。 A. 滤波 B. 整流 C. 平衡 D. 接地 E. 屏蔽 2、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括( )。 A. 建设期价格调增 B. 不停航施工措施费 C. 转场费 D. 建设监理费 E. 进口设备费 3、用下列符号表示民用机场飞行区分级指标,其正确的是( )。 A. 2B B. 3C C. 4E D. 5F E. 4F 4、在大体积混凝土施工过程中,为了减少水化热,防止混凝土开裂,一般加入( )作为外加剂。 A. 缓凝剂 B. 塑化剂 C. 减水剂 D. 早强剂 E. 疏水剂 5、跑道的主要功能是提供飞机( )。 A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行 D、着陆滑跑 E、紧急迫降 6、机场跑道不停航施工的特点包括( )等。 A. 在有飞机起降的时间内施工 B. 为保证飞行安全,施工进度要求快 C. 在夜间施工,每班作业时间被限定 D. 非连续间断性作业 E. 飞机起降前30min必须清理恢复现场 7、民用机场的道面可按道面的( )分类。 A. 构成材料 B. 使用品质 C. 力学特征 D. 厚度 E. 承重载荷 8、消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫( )广播分区的能力。 A. 单一 B. 3个 C. 5个 D. 多个 E. 全部 9、民航机场工程施工过程中,在使用签章文件系统时正确的做法是( )。 A. 必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件 B. 优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件 C. 经协商,使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件 D. 经协商,使用业主自行编制执行的签章文件目录系统 E. 经协商,使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统 10、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含( )。 A. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级 B. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级 C. 实测或抽测内容应满足90%为合格 D. 允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格 E. 实测或抽测内容应全部满足为合格 三、案列分析题(共5题,每题24分) 1、某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。 由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。 在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程-道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。 由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。 问题: (1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么? (2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么? (3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么? (4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么? (5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责? (6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么? 2、某省会城市(A)拟对现有机场航站区进行、扩建,按招投标法规定,该工程项目的各单项工程必须通过公开招标确定施工单位。建设单位自行组成了招标机构,并组织招标。在航站区土石方工程施工招标时,建设单位经研究,以发传真方式书面通知了资质高、信誉好、实力强的施工单位参加投标。在规定的提交投标书截止时间前,有四家单位向建设单位提交了投标书。一家投标单位因途中堵车而在截止时间后10分钟提交了投标书。经协商,建设单位认为该迟到单位迟交了投标书的时间较短,而同意其继续参加投标,并接受了投标书。在建设单位编制的招标文件的评标标准中,规定近三年中凡获得过A市施工工程质量奖的投标单位在评标时可适当加分。 问题: (1)建设单位选择投标单位的方式是否符合招投标法的规定,为什么? (2)在建设单位编制的招标文件的评价标准中,关于获奖加分的做法是否合适,为什么? (3)建设单位是否应接受投标单位在截止时间后送交的投标书,为什么? (4)在本工程招标活动中有如下环节:接受投标书、编制投标文件、组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑、发售招标文件、对招标单位进行资格审查、评标、开标等,请按招标程序将以上环节正确排序。 3、某机场工程的招标人于2000年10月11日向具备承担该工程能力的A、B、C、D、E五家承包商发出投标邀请书。其中说明,10月1718日916时在该工程招标人总工程师室领取招标文件。11月8日14时为投标截止时间。该五家承包商均接受邀请,并按规定时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现该报估算有较严重的失误,遂赶在开标截止时间前20分钟递交了一份书面声明,撤回已经提交的投标文件。 开标时,由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况,确认无误后由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件,故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标,并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。 评标委员会委员由招标人直接确定,共由7人组成其中:当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任1人,招标人代表2人;本系统技术专家1人、经济专家1人外系统技术专家1人、经济专家1人。 在评标过程中,评标委员会要求8、D两投标人分别对其施工方案作详细说明并对著于技术要点和难点提出问题,要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表要求承包商B再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准,四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为D、C、B、E,故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商8为外地企业。招标人于11月10日将中标通知书以挂号方式寄出,承包商B于11月14日收到中标通知书。 由于从报价情况来看,四个投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C、B、E。因此,从11月16日至12月11日,招标人又与承包商8就合同价格进行了多次谈判,结果承包商B将价格降到略低于承包商C的报价水平,最终双方于12月12日签订了书面合同。 问题 (1)从招标标的性质看,本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么? (2)从所介绍的背景资料来看在该工程的招标投标程序中,在哪些方面不符合招标投标法的有关规定?请逐一说明。 4、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况: (1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底,由施工员代表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。 问题: (1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些? 5、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质

航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。

A.特种报警

B.消防紧急广播

C.航班信息

D.登机呼叫广播

答案:B
解析:


航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源播放优先级最高。

A.特种报警
B.消防紧急广播
C.航班信息
D.登机呼叫广播

答案:B
解析:


机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括(  )。

A.清除腐殖土
B.挖运土
C.平整(精细找平)
D.压实
E.爆破

答案:A,B,C,D
解析:


下列( )属于航站楼广播系统声源。

A.广播电台声源
B.特种报警声源
C.现场广播声源
D.内通广播声源
E.电话声源

答案:A,B,C,D
解析:


针对飞机起飞着陆区以下表述正确的是( )。

A.跑道端安全区宽度至少应为跑道宽度的两倍
B.防吹坪的宽度应等于跑道加上道肩的宽度
C.净空道不一定都要设置
D.停止道宽度应与跑道宽度相等
E.跑道道面两侧道肩宽度应为1.5m

答案:A,B,C,D
解析:
2020版教材页码P5-8
跑道道肩宽度应符合:①跑道道面两侧道肩最小宽度应为1.5m; ②飞行区指标Ⅱ为D和E的跑道,其道面及道肩的总宽度不应小于60m; ③飞行区指标Ⅱ为F的跑道,若起降双(或三)发动机的F类飞机,其道面及道肩的总宽度应不小于60m;④飞行区指标Ⅱ为F的跑道,若起降四(或更多)发动机飞机,其道面及道肩的总宽度应不小于75m。E选项应为最小宽度,故错误;其它选项正确。

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考题 单选题跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和()。A 防吹坪B 净空道C 停止道D 跑道端安全区正确答案:B解析:

考题 按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,所有运输机场的跑道均设置(  )。A.升降带B.停止道C.跑道端安全区D.防吹坪E.道肩答案:A,C,D,E解析:见《民航机场工程管理与实务》lD411021飞机起飞着陆区的构成与跑道方位。

考题 一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和(  )。 A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全地区答案:C解析:

考题 升降带平整区和跑道端安全地区的土质密实度不得低于()%(重型击实法)。对升降带平整区和跑道端安全地区的碾压和密实度测试,每年不得少于()次。正确答案:87;2

考题 多选题所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外,都必须设置( )。A道肩B防吹坪C升降带D跑道端安全地区E停止道正确答案:E,B解析:暂无解析

考题 飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带 B.跑道 C.防吹坪 D.停止道 答案:A解析:@##

考题 单选题一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和( )。A 防吹坪B 净空道C 停止道D 跑道端安全地区正确答案:D解析:暂无解析

考题 单选题机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和( )。A 振实B 夯实C 密实D 压实正确答案:A解析:暂无解析

考题 民用运输机场的飞机起飞着陆区必须设置( )A.跑道端安全区 B.防吹坪 C.升降带 D.停止道 E.净空道答案:A,B,C解析:

考题 单选题机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。A 停止道B 升降带C 跑道D 防吹坪正确答案:C解析:暂无解析