340±10
400±10
500±10
600±10
GYK设备试风自检时,紧急制动阀排风,列车管压力降为0,制动缸压力上升到400kpa以上,发动机不熄火。
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运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。A、立即请求救援B、继续运行C、维持到前方站停车
神华八轴交流机车DK-2制动机具有紧急制动灵敏度:当列车管减压速度大于每秒()kPa时,机车制动机产生紧急制动。A、110B、70C、80
机车救援时,当总风压力降低到()kPa时,产生紧急制动A、340±10B、400±10C、500±10D、600±10
CRH1在回送状态当中,当救援机车列车风管压力低至()时将会实施紧急制动。A、400kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa
当总风压力低于600Kpa时,动车组自动启动紧急制动。
总风欠压开关安装于()制动机箱内。当总风压力降至(),列车实施紧急制动。