填空题动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时，随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中（）断路器断开再投入。

相关问题 1：

问答题若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？

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相关问题 2：

填空题当出现“乘客信息显示器传输不良”故障时，随车机械师可将故障车服务配电盘中的（）断开再投入。

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相关问题 3：

判断题CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。A 对B 错

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相关问题 4：

填空题CRH2A统型动车组在投入BKK时必须断开故障APU对应的（）断路器。

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相关问题 5：

判断题当CRH2型动车组出现ACK1接通不良故障时，随车机械师在2，6号车的驾驶配电盘内将扩展供电NFB断开后，再投入。A 对B 错

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相关问题 6：

填空题CRH380AL动车组MON屏报“WTD传输不良（590）”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的无线数据传输装置断路器（）再投入。

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相关问题 7：

填空题CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良（641）故障时，随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器（）再投入。

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