投资效率系数

相关问题 1：

由于投资的边际效率小于资本的边际效率，因此，投资边际效率曲线较资本边际效率曲线更为陡峭。()

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相关问题 2：

资本的边际效率曲线与投资的边际效率曲线()。A:在理论上是一致的B:投资的边际效率曲线高于资本的边际效率曲线C:投资的边际效率曲线等于资本的边际效率曲线D:投资的边际效率曲线低于资本的边际效率曲线

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相关问题 3：

最佳过剩空气系数是指()时所对应的过量空气系数。A.热效率最高;B.燃烧效率最高;C.q2＋q3＋q4最小;D.最佳过剩空气系数是指（）时所对应的过量空气系数。A.热效率最高；B.燃烧效率最高；C.q２+q３+q４最小；D.q２+q３+q４+q５最小。

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相关问题 4：

关于冷凝温度和蒸发温度对压缩机的影响，下列说法正确的是( )。A.当冷凝温度升高，蒸发温度不变，则压缩机的输气系数、摩擦效率、指标效率均下降 B.当冷凝温度升高，蒸发温度不变，则压缩机的输气系数、摩擦效率、指标效率均上升 C.当蒸发温度降低，冷凝温度不变，则压缩机的输气系数、摩擦效率、指标效率均上升 D.当蒸发温度降低，冷凝温度不变，则压缩机的输气系数、摩擦效率、指标效率均下降

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相关问题 5：

桥梁静载效率系数与挠度检验系数含义相同。（ ）

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相关问题 6：

行标规定：预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足（ ）。A.效率系数≥0.90 B.效率系数≥0.92 C.效率系数≥0.93 D.效率系数≥0.95

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相关问题 7：

预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足（ ）。A.效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥1.0% B.效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥2.0% C.效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥2.0% D.效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥1.0%

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