离合器摩擦盘盘毂与变速器输入轴的连接形式是（）A、螺栓连接B、花键连接C、焊接D、一体制造

相关问题 1：

单片式离合器的( )花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重而摇摆,会造成离合器发抖。A、分离杆B、主动盘C、从动盘D、中间压盘

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相关问题 2：

离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器( )花键齿的配合情况。A.第一轴B.中间轴C.倒档轴D.输出轴

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相关问题 3：

摩擦式离合器的从动部分：与变速器输入轴经常连接的零件，主要有（）。A压盘B从动盘C离合器壳D飞轮

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相关问题 4：

从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。

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相关问题 5：

曲轴旋转，踩下离合器踏板，发动机动力即可通过飞轮、离合器盖带动（）一起转动。A、压盘B、从动盘C、从动盘毂D、变速器输入轴

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相关问题 6：

车辆处空档运转，未踩离合器，此时不转动的部件是（）A、变速器输出轴B、离合器盖C、离合器压盘D、离合器摩擦盘

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相关问题 7：

离合器异响不可能的以原因是（）A、分离轴承缺油B、从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重C、从动盘钢片铆钉松动D、自由间隙过大

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