红线外：对两公里内可能存在环境变迁的因素如：规划中的公路/铁路/高架桥/现状绿地/景观/水面/树林等发生变化与否有特别提示标识。

相关问题 1：

传统村落保护范围内,严禁占用或者破坏保护和发展规划确定保留的()等自然景观、历史环境要素。A.森林、林地绿地B.耕地、湿地C.河道水系、路桥涵垣D.以上都是

点击查看答案

相关问题 2：

轻轨交通高架桥墩位布置应符合城镇()要求,跨越铁路、公路、城市道路和河流时的桥下净空应满足有关规范的限界规定。A.景观B.规划C.环保D.防洪

点击查看答案

相关问题 3：

图3 为某县城道路交通现状示意图，城区现有人口约15 万，建成区面积约l7 平方公里。规划至2020 年，城区人口约21 万，远景可能突破30 万。火车站东侧是老城区和市中心，城市南部为工业区，城市东部为新建的住宅区。贯穿城区南北中部的是一条老国道，新国道已外迁至老城区东侧。城市东西向有3 条主干路。现状路网密度约3.3 公里／平方公里，其中主干路网密度l.2 公里／平方公里，次干路网密度1.5 公里／平方公里，支路网密度0.6 公里／平方公里。图3 某县城道路交通现状示意图根据相关上位规划，未来将有一条南北走向的重要城际铁路在城市东侧选线经过，并拟在该城区设城际铁路车站，有两个车站选址方案可供比选。【问题】1．该县城现状道路网及其交通运行组织存在哪些主要问题？2．城际铁路车站选址适宜的位置是哪个？为什么？

点击查看答案

相关问题 4：

下列关于声环境现状评价的方法，说法正确的有( )。 A. 声环境现状评价主要是声环境质量现状评价 B. 声环境现状评价方法对照相关标准评价达标或超标情况并分析其原因 C. 评价结果应当用表格和图示来表达清楚 D. 公路、铁路项目需要绘制现状等声级图

点击查看答案

相关问题 5：

某企业位于铁路和公路包夹区域内，拟就地实施技改项目，根据《环境影响评价技术导则 声环境》，声环境现状应调查的内容有（　）。A.技改前企业厂界噪声达标情况 B.技改后敏感目标处噪声达标情况 C.技改前周边既有铁路、公路对企业厂区内声环境影响情况 D.技改后周边规划铁路、公路对技改项目厂界噪声影响情况

点击查看答案

相关问题 6：

某企业位于铁路和公路包夹区域内，拟就地实施技改项目，根据《环境影响评价技术导则一声环境》，声环境现状应调查的内容有()。A:技改前企业厂界噪声达标情况B:技改后敏感目标处噪声达标情况C:技改前周边既有铁路、公路对企业厂区内声环境影响情况D:技改后周边规划铁路、公路对技改项目厂界噪声影响情况

点击查看答案

相关问题 7：

下列内容中，属于规划设计说明书的内容的是()。A:用地布局B:房屋结构设计C:空间组织和景观特色要求D:道路和绿地系统规划E:现状条件分析

点击查看答案