浅埋隧道与围岩及初期支护变形过大或变形不收敛的隧道衬砌有何规定?
对于浅埋隧道,围岩自然拱:()A.能形成B.支护及时则能形成C.让围岩充分变形则能形成D.不能形成
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铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括( )。A.承受围岩压力B.保证施工期安全C.控制围岩过大变形D.防排水E.释放围岩应力
关于隧道新奥法的设计施工,下列哪个说法是正确的? (A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力 (B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力 (C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护 (D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
公路隧道穿越膨胀岩地层时,下列措施正确的有( )。 A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状 B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩 C、初期支护刚度不宜过大 D、初期支护后应立即施筑二次衬砌
隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。(2)隧道周边收敛测量采用的仪器有( )。A.地质罗盘 B.收敛计 C.水准仪 D.全站仪
隧道施工监控测量的基本内容不包括( )。A.隧道围岩变形 B.衬砌受力 C.支护受力 D.钢筋分布
隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。(2)隧道周边收敛测量采用的仪器有( )。A、地质罗盘 B、收敛计 C、水准仪 D、全站仪