()的作用是在作功行程时贮藏能量和在辅助行程中放出能量,帮助曲柄连杆机构越过止点和完成辅助行程,使发动机运转均匀。
在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。()此题为判断题(对,错)。
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飞轮的功用是储存能量使发动机完成辅助行程,保证曲轴运转均匀,另外还能()、()和克服短期()。
发动机飞轮的作用是贮存(),用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀,便于发动机的启动。A、排气行程时的能量B、进气行程时的能量C、压缩行程时的能量D、做功行程时的能量
飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程的阻力。
曲柄连杆机构在()行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。A、作功B、进气C、压缩D、排气
在()三个行程中,飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功,从而使曲轴转速不致降低太甚。A、喷油B、作功C、压缩D、进气E、排气
四行程发动机工作时,进排气门均关闭,活塞自下止点向上止点移动,应该是()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程