发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正弯曲,然后校正扭曲
判断题连杆应先校正弯曲,后校正扭曲。A 对B 错
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判断题校正连杆弯曲,扭转变形时,应先校正弯曲变形,再校正扭曲变形。A 对B 错
单选题在对连杆变形进行校正时,通常是()。A 先校正扭曲,在校正弯曲B 先校正弯曲,再校正扭曲C 没有明确规定
判断题连杆如有弯、扭,应先校正弯曲,再校正扭曲。A 对B 错
单选题连杆发生()变形通常不予以校正。A 弯曲B 扭曲C 双重弯曲
判断题当连杆存在弯曲、扭曲变形时,应先校正弯曲后校正扭曲。A 对B 错
判断题连杆校正弯、扭变形时,应先校正弯曲变形,再校正扭曲变形。A 对B 错