路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
路堤开工前,应根据该工点采用的填料种类和压实机械,选择一定长度的路堤按规范做()试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。填筑路堤宜按()的工艺组织施工。
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土质路堤的施工规定说法正确的是( )。A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实 B.填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于200mm C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层,强度较小的填料应填筑在上层 D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料 E.每种填料的松铺厚度应相同
某单位在一新建单线铁路施工中,将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工,本路段无软基处理。路基本体采用普通填料,路基基床底层为改良细粒土,基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾,根据储量和开采填料的条件,路堤需要做成包心路堤。 施工队编制的施工方案如下: (1)基床底层的改良土采用路拌法施工,每层填筑的压实厚度为35cm。 (2)在基床表层全面施工前,选取长度80m的路段进行工艺性试验。 (3)针对该段路堤填筑,列出的质量控制内容有:填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺;路堤填筑压实质量;不同填料填筑(上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡);各种几何尺寸的允许偏差。 问题 1.根据背景资料,给出包心路堤的填筑方法。 2.根据背景资料,指出路堤填筑最少检验批个数,并说明理由。 3.根据背景资料,指出施工方案编制的不妥之处,并给出正确施工方案。
基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm,采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm。
基床以下路堤施工前应进行现场填筑压实工艺试验,确定不同压实机械、不同填料()含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。A、合理B、施工C、最佳
填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过()cm,最小压实厚度不宜小于()cm。
路基基床以下路堤采用块石类填料压实后,其地基系数K30值应大于等于()MPa/m。