L型电控燃油喷射的主控信号来自于（）。A、空气流量计和转速传感器B、空气流量计和水温传感器C、进气压力和进气温度传感器D、进气压力和转速传感器

相关问题 1：

在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。A、压力型(D型)B、流量型(L型)C、机电控制(KE型)D、机械控制(K型)

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相关问题 2：

在有些电控燃油喷射系统中,电控单元还需测出第一缸活塞到达上止点的信号,以此信号作为控制()顺序。A、空气喷射B、可燃混合气喷射C、燃油喷射

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相关问题 3：

汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。此题为判断题(对，错)。

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相关问题 4：

电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。

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相关问题 5：

桑塔纳2000型轿车电控燃油喷射装置采用进气管内（）喷射。

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相关问题 6：

电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。

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相关问题 7：

在RT-flex型电控柴油机中，如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了，则控制系统将（）。A、取代主控制器的燃油指令信号，进行定量喷射B、按照主控制器的燃油指令信号，进行变量喷射C、通过安保系统使主机自动停车D、切断机带高压燃油柱塞泵的进油

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