2011年3月19日，X公司施工作业队正在进行桥梁电缆槽汽车吊装（运输）作业，吊车司机韩某负责操作吊车，杨某、商某相互配合搬运电缆槽及挂钢丝绳作业。桥下存放有轨道板与铁路营业线防护墙之间相距24米，中间有一条铁路自备高压线（10KV），距离轨道板15米。吊车支放在轨道板与自备线之间，吊车支腿与自备线垂直距离约7米。 上午10时许，天气刮风伴随小雨，杨某、商某在没有任何安全措施的情况下，直接拉着吊车小钩前行准备起吊电缆槽。过程中，吊钩钢丝绳逐渐靠近高压线且瞬间超过安全距离，因刮风摆动以及下雨空气潮湿的原因，

2011年3月19日，X公司施工作业队正在进行桥梁电缆槽汽车吊装（运输）作业，吊车司机韩某负责操作吊车，杨某、商某相互配合搬运电缆槽及挂钢丝绳作业。桥下存放有轨道板与铁路营业线防护墙之间相距24米，中间有一条铁路自备高压线（10KV），距离轨道板15米。吊车支放在轨道板与自备线之间，吊车支腿与自备线垂直距离约7米。 上午10时许，天气刮风伴随小雨，杨某、商某在没有任何安全措施的情况下，直接拉着吊车小钩前行准备起吊电缆槽。过程中，吊钩钢丝绳逐渐靠近高压线且瞬间超过安全距离，因刮风摆动以及下雨空气潮湿的原因，导致杨某、商某两人触电。 事故发生后，桥上人员立即赶到桥下进行抢救，并同时拨打120急救电话，将伤者送到医院救治。商某1人经抢救无效死亡，杨某经住院治疗后痊愈。请分析上述事故发生的直接原因。