气缸内的积碳主要分布在(),活塞环槽和活塞环(主要是第一道),气门和气门座圈,汽油机的火花塞,柴油机的喷油器等。
判断题发动机活塞的梯形气环能把沉积在环槽中的积炭挤出去,避免活塞环被粘在环槽中而被折断。A 对B 错
点击查看答案
单选题活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自()①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力A ①③B ①②C ②④D ③④
单选题活塞环搭口对侧拆成两段的原因主要是()。A 搭口间隙过小B 环槽结碳C 环槽磨损D 环受冲击
单选题燃烧不良引起活塞环槽结焦积碳,容易发生活塞环()。A 机械黏着B 腐蚀C 断裂D A或C
填空题活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时,()量增加,即浪费机油,又易产生积碳。
单选题活塞环共有()道气环,一道油环。A 三B 四C 二D 一
单选题气环在活塞环槽中安装时,三道气环的切口须错开()。A 60°B 90°C 120°D 45°